2014年我國快遞140億件，同比增52%，居世界第一，快遞業(yè)務(wù)收入2040億。最多的一天，超過1億快遞在寄遞途中。2020年，將基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞。今年，我國將制訂一批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開展快遞物料回收�！岸缡肿濉保阖暙I(xiàn)了幾件?
2014年，我國快遞業(yè)務(wù)收入完成2040億元，同比增長(zhǎng)42%。快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)52%，已連續(xù)46個(gè)月累計(jì)同比平均增幅超過50%。
與此同時(shí)，中國快遞業(yè)的基礎(chǔ)能力建設(shè)也在持續(xù)加快。去年全行業(yè)共改擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)分撥中心185萬平方米;新增干線車輛1.2萬臺(tái);高鐵快件班列覆蓋全國65個(gè)城市、日運(yùn)輸能力達(dá)2000噸;新增貨機(jī)專用航線40余條、合作航線200余條，快遞專用貨機(jī)增至68架;從業(yè)人員增加超過20萬人。
“最后一公里”投遞難題也在逐步解決，末端投遞方式不斷創(chuàng)新，去年全年投入使用智能快件箱1.5萬個(gè)，派件量占到總業(yè)務(wù)量的1%。
盡管保持持續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，但快遞業(yè)仍尚不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的要求、不能滿足人民群眾的需求。中國快遞市場(chǎng)增長(zhǎng)空間仍然十分巨大
例如，去年140億件快件中，農(nóng)村市場(chǎng)快遞包裹量?jī)H為20多億件。全國還有將近一半的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通快遞。
快件過度寧夏包裝現(xiàn)象嚴(yán)重
家住市區(qū)的小李已經(jīng)有七八年的網(wǎng)購歷史了，是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)購達(dá)人。家里的一切用品幾乎都是從網(wǎng)上購買的，這幾天，她從網(wǎng)上給孩子買了不少零食。賣家寄來了一個(gè)長(zhǎng)約30厘米、寬約20厘米的紙盒。打開包裝盒，她發(fā)現(xiàn)里面塞滿了大大小小的泡沫塑料，打開中間的報(bào)紙團(tuán)，里面還有一層塑料袋被數(shù)層厚厚的膠帶牢牢地纏住，最后不得不求助于剪刀，孩子的零食才得以“現(xiàn)身”。小李表示，她理解賣家為了保護(hù)產(chǎn)品細(xì)心包裝，但如此里三層外三層地過度包裝難免有些浪費(fèi)。
與小李同一單位的小麗平時(shí)也喜歡網(wǎng)購，她也反映幾乎收到的每一個(gè)快遞最外面的包裝盒都塞滿了塑料泡沫紙、報(bào)紙、泡沫板。
在事業(yè)單位上班的朋友小寧告訴記者：“我在網(wǎng)上訂購了一只兒童手表，收到快遞后發(fā)現(xiàn)，一個(gè)小小的盒子居然里外綁縛了5層膠帶，撕下來足有一大團(tuán)，里面還有泡沫、報(bào)紙若干。
在國際上，德國的《包裝條例》、日本的《包裝新指引》、韓國的《關(guān)于產(chǎn)品各種類包裝方法的標(biāo)準(zhǔn)》，均對(duì)商品包裝的體積、重量、包裝空間、包裝層次、包裝成本等方面作出明確規(guī)定。例如德國的《包裝條例》規(guī)定，凡包裝體積明顯超過商品本身的10%以及包裝費(fèi)用明顯超出商品的30%，可判定為分割消費(fèi)者權(quán)益的“商業(yè)欺詐”，這就從法律法規(guī)層面遏制了快遞過度包裝的源頭。
隨著電商的不斷發(fā)展，網(wǎng)購的種類、數(shù)量等將不斷增加，商家、快遞公司、消費(fèi)者將成為資源浪費(fèi)和環(huán)境污染新“源頭”的制造者。其實(shí)，要解決網(wǎng)購催生的過度包裝問題也并非無計(jì)可施，商家在保證商品安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯�，�?yīng)該避免過度包裝，對(duì)快遞包裝再回收等問題，及早進(jìn)行研究和嘗試。同時(shí)，身為消費(fèi)者，我們也要遵循環(huán)保、理性的消費(fèi)理念，從自身做起，從而在全社會(huì)形成綠色消費(fèi)的全民共識(shí)。
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